Sáng nay 7/9, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Phạm Xuân Thăng và Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Thế Hùng thực tế kiểm tra, chỉ đạo Quy hoạch giao thông vùng công nghiệp trọng điểm tỉnh Hải Dương, tiến độ thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp QL.37 đoạn Vĩnh Bảo (Hải Phòng)-Gia Lộc (Hải Dương).   

Các đồng chí lãnh đạo tỉnh kiểm tra thực địa quy hoạch giao thông vùng công nghiệp trọng điểm tại khu vực nút giao với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thuộc xã Nhân Quyền (Bình Giang)

Sau khi thực địa tại km8+ 600, đường tỉnh 392 ( nút giao với đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng) thuộc xã Nhân Quyền, huyện Bình Giang; nghe báo cáo về tiến độ triển khai, những khó khăn vướng mắc và đề xuất... Bí thư Tỉnh ủy Phạm Xuân Thăng đánh giá cao nỗ lực của các ngành, các địa phương đồng thời khẳng định giao thông là huyết mạch và có ý nghĩa chiến lược nên quy hoạch phải được triển khai nhanh, tạo tiền đề thu hút các nhà đầu tư đến từ các tập đoàn lớn đầu tư vào vùng công nghiệp trọng điểm dự kiến có diện tích 9.100ha, trong đó có khoảng 5.000ha đất công nghiệp, đây được ví như "quả đấm thép" trong phát triển kinh tế. Bí thư Tỉnh ủy giao cho Ban cán sự Đảng UBND tỉnh tiếp thu các ý kiến tham gia để hoàn chỉnh và báo cáo Thường vụ Tỉnh ủy.

 

Bí thư Tỉnh ủy thống nhất chủ trương sớm triển khai xây dựng 2 đoạn tuyến nối từ tỉnh lộ 395 với nút giao với đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng và đường tỉnh 392; điều chỉnh quy hoạch đất công nghiệp để thu hồi chuyển sang mục đích đất ở phục vụ tái định cư, giao Sở xây dựng phối hợp với huyện Bình Giang xác định vị trí đất đô thị phù hợp để làm tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng thi công để mở rộng quy mô mặt cắt tuyến đường tỉnh 392. Cho ý kiến về các nội dung tổng hợp nhu cầu về sử dụng đất trồng lúa để báo cáo Bộ tài nguyên và môi trường cho giai đoạn 2021- 2025, Bí thư Tỉnh ủy giao Sở tài nguyên môi trường chủ trì phối hợp với các sở liên quan dự kiến nhu cầu sử dụng đất lúa với diện tích đề xuất 16.000ha để phân bổ chỉ tiêu sử dụng đất theo thứ tự ưu tiên để xem xét nhu cầu và cơ cấu sử dụng đất của từng địa phương trên cơ sở căn cứ vào chiến lược của tỉnh, lấy mục tiêu số 1 là ưu tiên phát triển KCN và là hướng đi chính của tỉnh, trong đó ưu tiên cho vùng công nghiệp động lực thuộc địa bàn 2 huyện Bình Giang và Thanh Miện với hạ tầng đồng bộ, hiện đại. Thời gian hoàn thành trước ngày 15/9.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Phạm Xuân Thăng chỉ đạo tháo gỡ khó khăn liên quan đến vùng công nghiệp trọng điểm và dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 37

Dự án cải tạo nâng cấp QL.37, đoạn Vĩnh Bảo (Hải Phòng) - Gia Lộc (Hải Dương) đi qua địa phận 3 huyện Ninh Giang, Tứ Kỳ, Gia Lộc và huyện Vĩnh Bảo (TP Hải Phòng) với chiều dài hơn 24,6 km. Đến nay, dự án đã hoàn thành đưa vào sử dụng cầu Chanh, cầu Ràm; hoàn thành hơn 16,6km đường; đang thi công dở dang 7,35km và khoảng 0,7km chưa thi công do vướng mặt bằng... Bí thư Tỉnh ủy Phạm Xuân Thăng nghiêm túc phê bình các địa phương chậm GPMB khiến tiến độ thi công dự án được khởi công từ năm 2010, quá trình thực hiện kéo dài, phải gia hạn nhiều lần, đặc biệt là phải dừng thi công từ năm 2017 đến tháng 6/2020. Vì thế, yêu cầu đặt ra là phải đẩy nhanh tiến độ thi công, tất cả những khó khăn, vướng mắc phải được khắc phục trong tháng 9 này.

Bí thư Tỉnh ủy giao trực tiếp Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Lưu Văn Bản chỉ đạo các sở, ngành phối hợp với 2 huyện Gia Lộc, Tứ Kỳ xác định rõ nguồn gốc đất, trình UBND tỉnh phương án giá đất. Yêu cầu Bí thư huyện ủy 2 huyện tập trung lãnh đạo, chỉ đạo GPMB, đặt tiến độ lên hàng đầu song phải thiết lập đầy đủ hồ sơ pháp lý theo quy định để bảo vệ thi công và cưỡng chế khi cần thiết. Bí thư Tỉnh ủy gợi ý, với 16 hộ dân ở xã Dân Chủ, huyện Tứ Kỳ chậm nhất trong tuần sau sẽ bảo vệ thi công. Các vướng mắc còn lại phải giải quyết dứt điểm trong tháng 9 này nhằm khai thông điểm nghẽn GPMB .