Hiện các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô tại Việt Nam còn khá ít. Tỷ lệ nội địa hoá đối với xe cá nhân đến 9 chỗ ngồi còn thấp. Mục tiêu đề ra là 30 - 40% vào năm 2020, 40 - 45% vào năm 2025 và 50 - 55% vào năm 2030.

Vì vậy, để tăng tỷ lệ nội địa hóa cần phải triển khai 03 giải pháp chính là: tạo dựng thị trường; khuyến khích các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp gia tăng tỷ lệ giá trị nội địa và giải pháp cuối cùng là nâng cao năng lực doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô./.